Et Oui.. Hier, dimanche 1er novembre j'ai été lachée en solo sur DR400 ! Grande émotion..
Comment sa c'est passé ??
15h30, rendez-vous à l'aérodrome avec mon instructeur. J'arrive à 15h25, il est là, assit avec d'autres pilotes, qui eux, biensur, étaient au courant de mon lachée... =D
Marc (mon instructeur) me dit : Tu peux aller faire la visite prévol pendant que je cherche un deuxième casque. J'y vais.. commence à faire la visite prévol : batterie sur "marche" feux de navigation etc.. --> toutes les lumières sont biens allumées. Puis, j'éteins les feux et coupe la batterie.
Je desend de l'avion, et fais le tour pour voir s'il n'y a aucune défaillance. --> Parfait, tout est bien.
Marc arrive, me donne le deuxième casque. Nous nous installons à bord, je prend la "check list " et commence à la faire.
Dans le micros je dis : "Haguenau de F-GFXC, DR42, au parking club, 2 personnes à bord, je roule pour le point d'arrêt piste 03 pour une série de tour de piste et exercices d'integration de circuit "
Sécurité, personne à droite, personne à gauche, je commence à rouler pour le point d'arrêt piste 03.
Une fois arrivé au point d'arrêt de la piste 03, je reprend la "check list ".. fais les essais moteurs... tout est bon.
"Haguenau de F-GFXC je m'aligne piste 03"..
Une fois alignée, "Haguenau de F-GFXC je décolle piste 03"
Je met plein gaz, attend 2200 tr/mn, je lache les freins, et c'est partis..
110 km/h, rotation. Palier jusqu'à 150 km/h.. --> 300 ft/sol donc 800 ft QNH, je fais ma check. Je laisse les phares à cause de la brume. Je coupe la pompe et rentre les volets.
Je monte jusqu'à 1500 pieds puis me met en palier avec réduction à 2200 tr/mn pour conservé l'altitude.
Je prend le cap 120.
Après un repère au sol, je prend le cap 210 et dis " Haguenau de F-XC en début de vent arrière pour un touché main droite piste 03 "
....
etc..
Et donc pendant 55minutes je fais comme sa des exercices d'integrations de circuit et de tours de pistes.
Ensuite, Marc me dit, on va faire un " complet "
J'atterrie sans aucun problème.
Il me dit bon voilà, tu retourne à la piste 03.. sa ma déjà sembler bizard
Pendant le roulage vers la 03, il me dit : ce 1er novembre tu ne l'oublieras jamais..
L'angoisse commence à venir, et très vite je commence à comprendre..
Une fois alignée, il me dit voila, tu vas faire un tour de piste toute seule ! -- Ok Ok.. :) voilà ce jours est arrivé.
Il sort de l'avion en me disant que tout allé très bien se passé.
Je referme la verrière.
Bizard Bizard quand plus personne n'est à côter ^^
Bon, allé..
Je fais mon message radio, puis met plein gaz et lache les freins. L'avion prend de la vitesse.
110 km/h, rotation. Je tire sur le manche et me met en palier quelques instants pour avoir une vi. = 150 km/h.
Voilà, je continue à prendre de l'altitute jusqu'à 1500 ft, et prend un cap 120 avec une inclinaison pas supérieure à 30°.
Une fois arrivée au repère du sol, je prend le cap 210 et m'annonce en vent arrière pour un complet main droite piste 03.
Je suis parallèle à la piste, et commence à mettre la pompe, réchauffage carburateur et un cran de volets.
2000 tr/mn, il faut que je rajoute 100 tours pour être à 2100 et garder mon altitude.
(le rechauf. carbu fait perdre 100 tours)
Voilà, 45° à partir du saumon de l'aile, je prend un cap 300 et m'annonce en étape de base. Je réduis la puissance à 1750 tr/mn et commence la descente. (pas plus de 500 ft/mn)
Quelques instants plus tard, je met plein réduit et m'aligne sur l'axe de la piste. Je sors le 2ème cran de volets un peu plutôt car ma vitesse était un peu plus rapide que la normale.
Continue à descendre..
Et voilà, je me met en palier et laisse allé l'avion jusqu'au touché. Parfait, l'atterrissage c'est très bien passé.
Je quitte la piste et va vers le parking. Marc m'attend la bas avec le sourire, et moi aussi d'ailleur ^^ =D
Avec un grand sourire !! Normale..
Une fois le moteur coupé, j'ouvre la verrière et Marc me félicite.. =D Ainsi que tous les autres pilotes qui étaient là !
Me demande comment c'était... etc..
Ce jours là je l'oublierais jamais et je souhaite à tout le monde que sa se passe aussi bien que chez moi. =D